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エンジンを運転して作業温度に達する。次にジャッキを使って車を持ち上げ、ブレーキを引いて、前輪を木のくさびで押し出します。

古い貯蔵油容器を油盤の下に置いて、油抜きボルトを見つけて、ゆっくりとボルトをねじって、熱い油に触れないように注意してください。油をしばらく垂らす。給油ボルトを確認して、給油ボルトを新たに取り付けます。注意ボルトを過度に締め付けないでください。オイルベースのシェルを破損しないようにしてください。

オイルメンテナンスはオイルタンクをオイルフィルターの下に移動し、オイルフィルターレンチを使ってフィルターを離し、手で緩めます。フィルターがまだ暑いなら、手袋をはめてください。既に締付フィルタを締めていても、取り外し中にフィルタが破損する心配はありません。フィルタを取り付けるためのインターフェースネジとフィルターの周辺の部品を損なわない限り大丈夫です。

オイルのメンテナンスはユーザーマニュアルを参照して、適切なオイルフィルターを選択してください。

新しいフィルタのコネクタワッシャに新しいオイルを塗ります。フィルタが垂直位置に設置されていると、フィルタの中に新しい油を入れることができます。これによって、次のエンジンが作動する時の乾燥を減らすことができます。フィルターを手で締め、説明通りに締めます。

オイルのメンテナンスは新しいオイルをオイルディスクに入れます。ユーザーマニュアルを参照してください。漏斗を使ってエンジンの外部にオイルが入るのを防ぐことができます。エンジンの下に漏れがないか確認します。漏れがなければ、車を置いて、オイルゲージを検査して、エンジンをかけます。起動後、計器のランプはすぐに消えてください。エンジンを停止し、再度オイルの位置を確認し、現地の法規に基づいて古いオイルとフィルターを処理します。以上がエンジンオイルのメンテナンスの手順です。皆さんに助けてもらいたいです。